2017: auto a metano sulle highways

Arriva dalla rivista LeftLane ed è una notizia che in questo periodo in cui si parla così spesso di dipendenza dal petrolio, ci fa prendere un pò di speranza. Anche se non riguarda il nostro paese, ma gli Stati Uniti, sapere che ha la firma italiana Fiat auto, ci fa sentire orgogliosi di un così importante progetto eco oriented.

Sembra che finalmente l'intuizione di Sergio Marchionne stia prendendo forma: si tratta del progetto di esportare oltre oceano la tecnologia FIAT NATURAL POWER.

La Fiat, già leader mondiale nella produzione di vetture a metano e gpl, è pronta a passare il suo grande patrimonio tecnologico a Chrysler, per realizzare le prime vetture a CNG (Compressed Natural Gas).

Ma se trasmettere al colosso di Detroit la soluzione 'metano' non è il passo più difficile (infatti se ne parla già da diversi anni) il punto critico è stato finora quello della creazione di infrastrutture per la distribuzione.

Gli USA possiedono una grande quantità di risorse metanifere e la tecnologia CNG è già esistente ed in uso (in sudamerica per esempio).

Dovrebbe essere un passo breve allora quello che ci separa da quella svolta che anche Obama vorrebbe tanto: l'indipendenza, almeno in parte, energetica.

Il popolo di potenziali fruitori in Usa è sicuramente ben disposto verso questo connubio Chrysler Fiat Natural Power, è infatti opinione diffusa che l'italia sia ben preparata su questo tipo di tecnologia, e prima di ipotizzare il grande passo verso le macchine elettriche o ibridi (peraltro più costosi delle macchine a metano) è ben disposta ad accogliere il progetto di Marchionne. Leggendo qua e là commenti ad articoli in merito, si scorge anche una nota di impazienza e voglia di vedere e usare, naturalmente, veicoli CNG.

Sembra però che se entro il 2012 questa tecnologia potrà iniziare dai trasporti pesanti, si dovrà ancora pazientare fino al 2017 per la grande diffusione e la vendita.

Certo è che per me abituata a pensare alle strade US piene di pesanti e puzzolenti trucks e macchinoni lunghi e rumorosi nelle congestionate strade delle metropoli, pensare ad un camionista texano o ad un taxista di New York che fa rifornimento in una stazione di metano, dovendo aspettare quei famosi 10 minuti a fianco delle macchinette del caffè, fa davvero sorridere.

In bocca al lupo a Fiat, Crhysler e tutto ciò che di Eco Friendly c'è di nuovo oggi, partendo dalla Fiat Panda ed arrivando alla Fiat Freemont.